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此次众议院听证会上，关于反垄断，哥伦比亚大学法律专家蒂姆·吴和耶鲁大学管理学院教授莫顿，给出了有区别的路径。蒂姆·吴此前在接受美国科技媒体《连线》（Wired）杂志采访时，从“美国的反垄断传统”、“分权的必要性”、“增进竞争”等角度详述了“为什么要拆分互联网寡头”，此次，他将“拆分论”委婉地带入众议院听证会。

阿里入股苏宁体育并非偶然。今年6月10日，在优酷拿下世界杯版权后，阿里文娱集团轮值总裁兼大优酷总裁兼阿里音乐CEO杨伟东告诉第一财经记者：“我们第一时间和苏宁沟通了，苏宁反馈说可以针对后面的运营参与进来，苏宁团队已经和优酷团队一起办公了，苏宁体育团队在运营方面非常有经验的。”

在公平竞争方面，今年5月，知名反垄断专家、耶鲁大学管理学院教授莫顿（Fiona Scott Morton）主导的课题组发布了针对亚马逊、苹果、谷歌和脸书等数字平台涉嫌垄断的调查报告，指出相关平台利用垄断地位对市场中其他竞争者构筑了“准入壁垒”，进而在一个封闭的环境中对平台用户和广告商“两头吃”，导致所提供服务（平台内容和广告产品）质量低下，直接推高了市场平均广告费用，且严重抑制创新。

■本报记者 王俊仙 南京报道近日，江苏荣成环保科技股份有限公司（下称“荣成环科”）更新了IPO招股书申报稿，拟在上交所发行不超过2.99亿股，相较去年底的申报稿，荣成环科的拟募资额增加过半，至39.63亿元。值得注意的是，荣成环科无实际控制人，间接控股股东是中国台湾上市公司台湾荣成，而台湾荣成的大股东宝隆国际也是中国台湾上市公司，为了避免与荣成环科的同业竞争而影响荣成环科上市，宝隆国际承诺放弃中国大陆及海外地区市场，这或许意味着其将放弃2017年的三成营收。

为此Lyft逐一进行了解释，并表示已经将相关数据在申明的第76页中进行了修改和披露。不过，Lyft在回答SEC的过程中也表达了自己的观点，认为有些问题的答案投资者应该从不同的角度去理解，并不是每一则都可被“量化”。比如，Lyft提出，鉴于公司目前从拼车市场获得的单次乘车收入与从共享单车和小型摩托车网络获得的单次乘车收入之间没有实质性差异。且公司历史上从未从共享单车和小型摩托车网络中获得过可观的收入，因此公司认为，披露这些数据对投资者了解该公司目前的业务既没有帮助，也没有必要。

责任编辑：张海营图为美海军俄亥俄级战略核潜艇。俄罗斯《晨报》网站5月2日报道称，冷战时期的秘密研究重新启动。俄罗斯媒体讨论的核动力无人潜航器“鱼雷沙皇”是苏联T-15核鱼雷的继承者。美国军事专家则在认真讨论五角大楼是否在加利福尼亚苏尔角的悬崖下建造了核潜艇基地。