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产业资金逢低买入为主从国内持仓来看，伴随着铜价下探至46000元/吨附近，铜总持仓回升至60万手以上，说明在该价位区域产业资金逢低点价意愿较强，但伴随着铜价回升，总持仓再次下滑至60万手以下，可以看出在宏观面偏空的背景下，资金主动做多意愿较为谨慎。

通过上述梳理可以发现，铂科新材所谓的“曾经的关联方”当中，“深圳市环天宇电子经营部”、 “东莞市宇科电子科技有限公司”和“深圳市泓壹科技有限公司”其实还都在铂科新材的实际控制人杜江华的配偶钟春锋的直接或间接的掌控当中。通过前文对于铂科新材“原”关联方的梳理，仍然能够发现其中多家公司与铂科新材实际控制人家族存在着紧密关联。也即，铂科新材的实际控制人通过股权出让的方式，从法律层面解除了若干公司关联关系，其实仍然保持着对这些公司的重大影响，这是否属于隐匿关联关系、虚假解除关联关系的典型案例，并非是力场君（微信公号：wuzhijingu）能够下结论的，清者自清吧。

供给端来看，章俊认为，目前高污染、高耗能等产能出清已取得阶段性成果，下一步主要是推动产业升级。针对产业升级中企业资金面可能会遇到的困难，政府可能会加大产业政策的引导和支持，支持与未来发展相关的高新技术企业进行研发投资，在货币信贷政策和财政税收政策方面给予支持。

乡愁最后我讲一个关键词，就是乡愁。我曾经在新疆讲学的时候，新疆当地同学问我，陆老师你如何看待“乡愁”？当时学生问我这个问题，我直接反问他，你觉得乡愁是公共品还是私人品？学生被我问愣了，在座各位不妨想一想。我想绝大多数人对这个问题应该是很简单的回答，乡愁是私人品，你愁不愁是你的事，这本质上跟你怀念你失恋的女朋友没什么差别。当然，如果这个乡愁是跟文化结合在一起的，你保护的是文化，因为文化具有公共品性质，这另当别论。

台湾航空界高层表示，台湾出发去大陆的旅客并没有减少，反而有增加迹象，航班减少的主因在于“陆客团没了”，二、三线城市航点变少。以往二、三线城市有70%至75%是陆客，现在反过来，台湾旅客明显较多。台湾严审陆客赴台，不过大陆持续欢迎台湾旅客前往观光。去年有392万台湾民众前往大陆，跟273万陆客赴台，差了119万人次；今年1至5月台湾人到大陆旅游，就累积了166万人次，比去年同期成长8.28%。

责任编辑：刘万里 SF0142018年12月18日，在庆祝改革开放40周年大会上，宣读了获得改革先锋称号人员名单，港口装卸自动化的创新者包起帆在列。包起帆包起帆，男，汉族，中共党员，1951年2月出生，上海国际港务（集团）股份有限公司原副总裁、原技术中心主任。他是伴随改革开放成长起来的中国工人的缩影。研发新型抓斗及工艺系统，推进了港口装卸机械化，被誉为“抓斗大王”。参与开辟了上海港首条内贸标准集装箱航线，参与建设了我国首座集装箱自动化无人堆场，积极推进了我国首套自动化程度最高的散矿装卸设备系统的研发，领衔制定了集装箱—RFID货运标签系统国际标准。40年来带领团队技术创新，获国家发明奖3项、国家科学技术进步奖3项，获巴黎、日内瓦等国际发明展金奖36项。连续五届荣获“全国劳动模范”称号，荣获“全国优秀共产党员”称号。