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年报披露季，如何避开黑天鹅？投资者应该如何把握这轮年报披露季，又应该如何谨防上市公司业绩黑天鹅？在具体操作策略上，面对目前的行情，投资者应该如何布局呢？对此华炎投资基金经理李裕铭表示，一月份年报披露时期，一些上市公司稍微业绩不及预期或者是商誉减太高的容易爆雷，投资者应该选择避开一些雷区，亦或者选择一些业绩增长较好，低位的个股做潜伏，避开黑天鹅。目前的上证指数行情依旧是趋势上，但是节前效应可能会导致投资者不会大幅度建仓，大盘可能呈现震荡走势。投资者可以中低仓位选择优质的低位标的，尝试跨年红包行情。
张海霞：我和华为一点关系都没有，华为雇员在IEEE的表现我真的不清楚，但是华为作为这么重要的一家参与标准制定的公司，参与这样的一些学术交流是非常重要的，这是为全人类谋福利。一个标准的认定，要经过真正产品来支撑，大家都觉得你好才行，不是说为某一个小团体在服务，我不认为华为的参与有什么不对，把华为排除在外才是问题，华为服务了全世界1/3的人，这样的公司不能说话，学术组织的存在还有什么意义？
这一次，原本在夹缝中求生存的民营企业，在新能源领域迎来了春天：据统计，2017年全球新能源汽车卖出150多万辆，其中一半在中国。而中国消费者购买的新能源汽车，国产品牌又处于主导地位。40年后，中国汽车工业终于迎来一个全新的局面：自主品牌正面迎击进口品牌，新能源车则对整个燃油车行业发起一轮又一轮“猛攻”，并在全球与美欧争高下。
据介绍，P-1是主力巡逻机P-3C的后续日本国产机型，由海上自卫队配备。P-1通过向海中投放声音探测设备，掌握潜艇的微弱声波。该机型燃耗低，静音性优良。特点是既能在较高高度高速飞行，又能在较低高度低速飞行。其卓越性能在国际上深受好评。P-1巡逻机 图片来自日本统合幕僚监部
同时，苏州市市长李亚平就做好该市消防和安全生产工作作了具体部署，要求各地、各部门要全力以赴狠抓安全生产各项工作，进一步压实责任，进一步落实举措，进一步追责问责，突出重点领域、重点地区，严防死守、看紧盯牢，切实消除隐患死角，全力推动该市安全生产形势稳定好转。（崔佳明）
尽管共享单车骑行的流行高峰已过，但记者发现目前用户用骑共享单车意愿并不算低，尤其是现在主流共享单车都不需要押金，用户使用时，完全没退押金的后顾之忧。艾瑞咨询报告显示，截至2018年底，共享单车用户规模达2.35亿人。有用户接受中新网记者采访时称，“办了会员却没了车，不知以后充会员还值不值得。”
