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规模与赢利的抉择共享经济平台的竞争已进入白热化阶段，追求用户规模与实现赢利之间如何抉择？李建华透露，目前滴滴平台每天完成的订单达到2500万笔，日均用户数量为4000万-5000万人次。如此庞大的流量，正是其高达560亿美元估值的背后支撑。

在这样的背景下，我们也看到2019年的另一面，曾被寄予厚望的互联网金融新锐——P2P网贷曾是资本红人，甚至一度引起银行从业者的担心，担心他们真的会颠覆银行业。如今，网贷凛冬已至。具体表现是，各地对网贷进行了清退。据北京商报报道称，截至今年12月9日，至少已有四川、河南、重庆、湖北、山东、湖南、新疆、天津、贵州、宁夏、北京、上海、浙江、广州、深圳、云南、辽宁等17个地区对外公布了清退机构名单，其中四川、重庆、河南、山东、湖南等五地公告辖区内P2P网贷业务全部取缔。（《网贷清退潮加速 北上广P2P“重镇”引关注》）

▲弹射器有几台，航母的用电量就要加几分航母使用弹射起飞比起滑跃起飞要有更多优势这事儿，在多数军迷眼里算是个“常识”，而其理由其实也相当简单：飞机从航母上起飞这件事本身是舰载机和航母二者共同努力的结果，航母上能帮助起飞的东西越多，舰载机需要付出的代价就越少。直升机航母只有平甲板，舰载机就必须要有全套垂直起降的结构；滑跃起飞需要航母有巨大的滑跃甲板，相应只需要飞机有较大的推重比；弹射起飞要安装重量巨大的弹射器以及以舰艇主动力提供的电力或者蒸汽，对舰载机的要求就只剩下挂钩挂上的地方足够坚固就行。

我们再放眼全球，10月1日公布的数据显示，2019年9月全球摩根制造业PMI虽然较8月微幅反弹，但是更多是季节性因素，依然位于荣枯线50以下，为49.7，其中新订单指数维持弱势为49.4，尤其需要注意的是就业指数继续恶化，由8月的49.6将至9月的49.5，这已经是2019年2月以来持续下滑，并且全球制造业弱势已经蔓延至全球服务业，未来用棉需求堪忧，从以下这个图表就可以看到，全球用棉需求与全球制造业PMI高度相关，当全球制造业PMI与服务业PMI共振上行/下行时，用棉需求预估上调/下调斜率加大，2018/19棉花年度，随着全球经济放缓力度不断加码，美国农业部棉花消费预估不断被下调，2018年5月开始公布2018/19棉花年度供需数据，2018年5月全球用棉需求预估为2731万吨，之后逐月被上调，截止2018年9月消费预估被上调至2785万吨，但是随着全球经济放缓，全球用棉消费预估数据被不断调减，到了2019年9月，该数据已经被下调至2622万吨，离最高预估值下调了163万吨。

▲外形上看，发电装置没什么花头从今年年初开始，这套20MW级船用汽轮发电机组就一直有新闻传出。从1月份的机组成功加载到110%，运行平稳，性能指标达到预期标准，到9月份的通过竞优试验考核，再到如今的通过鉴定，应该说这套设备的地面试运行还是相当顺利的。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！意不意外，刺不刺激！业绩预告大变脸的当日，股价却离奇涨停。近日债务危机持续发酵的坚瑞沃能，让股民直呼看不懂。预盈变巨亏4月19日晚间，坚瑞沃能披露业绩快报修正公告，公司2017年的净利润由盈利5.22亿元修正为亏损36.89亿元。