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2017年，渤海银行实现手续费及佣金净收入86.86亿元，比2016年快速增长47.21%。受中间业务收入快速增长的推动，去年该行实现营业收入252.04亿元，同比增长15.27%。该行成本收入比为34.28%，比2016年下降0.33个百分点。渤海银行2017年利润总额84.25亿元，比上年增长5.35%；实现净利润67.54亿元，同比增长4.33%，保持稳定增长势头。

会议强调，回顾20年行业发展历程，无论是2007年全球金融危机，还是2015年股市异常波动，基金行业都没有发生系统性金融风险，围绕信义义务构建的行业制度体系经受住了严峻考验。基金行业走到了新的发展阶段，也面临新的挑战与压力。近期，私募基金领域出现一些风险事件，既有市场经济内在波动因素，也有制度不完善因素，需要见微知著，做好制度建设，全面提升行业自律管理水平。行业制度建设容不得花架子，所有努力集中到一点，就是要在资产管理行业全面落实信义义务，这是行业的底线，也是行业的根本。（叶斯琦）

2019年以来，巨人网络相继引入CTO（首席技术官）聂志明、CFO（首席财务官）孟玮、海外发行副总裁刘义峰等多位业务高管，其中孟玮、刘义峰均为80后。为了加大力度鼓励年轻人才，巨人网络推出业务合伙人制，在业务上提拔了一批年轻骨干，让懂业务、懂用户的年轻人成为一线业务负责人。据了解，首批业务合伙人名单中的赵剑枫、郁晟侃也均为85后。

为抵达火星，有关国家已尝试约50次且超过半数失败。仅有NASA成功实现登陆、开展实地探索并操作巡视器等任务。“在国家层面上，美国已经做到了，如今我们中国也能做到”，国际火星学会中国区联合创始人李大鹏（音）如是说。中国的太空预算比NASA要少很多。但“迄今，中国的（火星探测）任务将是最复杂的，由环绕器、着陆器和巡视器（火星车）共同组成”，美国太空企业投资行业高管泰勒说，“若他们取得成功，中国的太空项目显然将跻身最顶尖行列。”

该工程涉及北京大兴国际机场西一、西二、东一、北跑道4条跑道，共7套仪表着陆系统及1套全向信标/测距仪系统建设。建设内容包括设备安装工程、基础土建、整体机房、接地工程、避雷工程等。其中西二跑道35L及东一跑道01L设置为CATⅢ类（仪表着陆系统三类），配置内指点标、远场监控器，其他5套仪表着陆系统设置为CATⅠ类（仪表着陆系统一类）。

预测：今期货尾盘拉涨，短期市价企稳趋强，后期还应多观望下游成交情况。型管带涨型钢：唐型钢稳中涨10-20元/吨，高位成交偏缓，整体一般；角5#3870-3880元/吨，槽8-16#3790-3820元/吨，工14-20#3800-3810元/吨。