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2016年年底,国家对新能源汽车补贴政策进行调整,新增“非个人购买新能源汽车,运营需满3万公里方可领取补贴”的规定。“政策出台以后,沃特玛不可避免地受到较大影响,回款周期至少延长了一年半以上。”他介绍,一方面,新能源车跑满3万公里差不多就要一年左右时间,加上补贴申请流程与下游整车厂商回款安排等影响,至少又是半年左右,“公司快速扩张之时,未能准确预判政策调整会带来的影响,确实是战略失误。”

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责任编辑:刘光博国家邮政局近日对31个省份、6000名快递员的基本状况进行了调查——“熟悉的陌生人”有了新画像来源:人民日报海外版等快递、收快递、发快递——对于许多城市居民而言,快递员已成为几乎每天都在打交道却不甚了解的“熟悉的陌生人”。2018年,中国快递业务量超过500亿件,全球第一;快递员的规模也已达到300万人以上。快递员们的工作生活状况如何?收入处于什么水平?国家邮政局近日对全国31个省份、6000名快递员的基本状况进行了调查,给快递员绘制出一幅“肖像画”。

4月26日,浙江莎普爱思药业股份有限公司(603168,莎普爱思)发布2018年年报。财报显示,2018年,莎普爱思实现营收6.07亿元,同比减少35.3%;亏损1.26亿元,净利同比减少186.42%。滴眼液收入腰斩而公司此前的现金奶牛——莎普爱思滴眼液2018年实现销售收入3.25亿元。莎普爱思在财报中提到,公司的营业收入主要来自于滴眼液销售收入。受2017年12月有关自媒体报道影响,公司滴眼液营业收入同比下降52.58%,中成药营业收入同比下降68.95%。

廖洪乐表示,城乡间、城镇间人口自由流动,会带动其他生产要素自由流动,最终可能形成充满活力的城市群或都市圈。3城市人口多了,公共服务会打折吗?“中国的城镇化是以人为核心的新型城镇化,我们要从人的需求出发去解决问题,目前要分两步走。”范毅认为,一是“落”,即人要进得了城,这就要降低城市落户门槛,让人能公平享受城市发展的红利;二是“推”,即推公共服务,城市要发展,必须不断改善公共服务、基础设施,为人口提供适宜的工作、生活、休闲空间。

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