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这种自上而下看估值的方法其实是看G&D市盈率高于16倍的股票占比。你可能要问为什么是16倍？答案依然藏在格雷厄姆的著作里。“我们认为16倍是投资买入一只普通股所能接受的最高价格……这条规则虽然本质上是主观的，但也不全然如此；一项投资预先假设了可显示的投资价值，而典型的普通股的价值只能通过既定的、即平均的盈利能力来表示，但我们很难认为平均盈利/市价的比率不到6%的股票能撑得住这个股价。”

新京报记者陈沁涵责任编辑：张申2019年4月金融统计数据报告一、广义货币增长8.5%，狭义货币增长2.9%4月末，广义货币（M2）余额188.47万亿元，同比增长8.5%，增速比上月末低0.1个百分点，比上年同期高0.2个百分点；狭义货币（M1）余额54.06万亿元，同比增长2.9%，增速分别比上月末和上年同期低1.7个和4.3个百分点；流通中货币（M0）余额7.4万亿元，同比增长3.5%。当月净回笼现金976亿元。

“去年四季度市场底部位置比较明确了，股票仓位比较重。”一位基金经理表示，不过在市场整体的带动下，持仓的部分股票估值处于阶段性高位，近期有所调仓。“正是由于在市场底部敢于加仓，提前布局实现了不错的投资回报。”责任编辑：马秋菊 SF18610分钟卖光光，两个地方债14亿额度遭疯抢！个人能买地方债门槛仅100块，还有4个品种即将开售买不买

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据统计，1960年，全世界有101个中等收入经济体，到2008年只有13个进入高收入行列，其中5个是日本和“亚洲四小龙”（其余为欧洲国家和石油生产国）。但1997年的金融危机令日本陷入漫长的“去泡沫”时代，东亚东南亚众“小龙”“小虎”也受到重创。当年韩国人自发捐献黄金和外币的情景令世界震动，其悲情之浓烈可见一斑。

二是在京津冀交通一体化方面，加快京沈高铁北京段、大张高铁、京秦高速公路遵化至秦皇岛段等项目建设，加快智慧绿色港口建设，加强津冀港口、三地机场协同发展。三是在运输结构调整方面，加快推进京津冀运输结构调整示范区建设，提高跨区域、跨方式运输服务一体化水平。